Motor sürücüsünde fren direnci ne zaman gerekir?
Yük motoru jeneratör gibi sürmeye başladığında DC bara gerilimi yükselir; sürücü bu enerjiyi şebekeye aktaramıyorsa fren direnciyle ısıya dönüştürür. Kısa duruş, yüksek atalet ve aşağı yönlü yüklerde gerekebilir.
Teknik açıklama
Direnç değeri, güç, görev çevrimi ve sürücünün fren transistörü sınırları birlikte hesaplanmalıdır. Yanlış direnç sürücüye veya direnç elemanına zarar verebilir.
Inovance MD serilerinde dahili frenleme donanımı modele göre değişir. DijiSens yük ataleti ve duruş süresinden gerekli direnç ve termik korumayı doğrular.
Seçim kontrol listesi
- Yük ataleti ve hızını belirleyin
- Duruş süresi ve saatteki fren sayısını yazın
- Sürücü fren transistörünü kontrol edin
- Direnç havalandırması ve termik korumasını planlayın
İlgili ürünler ve ürün kodları
Mühendislik notu: Aynı ürün ailesindeki kodlar; menzil, çıkış, besleme, bağlantı ve opsiyonlara göre farklılaşabilir. Siparişten önce tam kodun uygulamayla uyumu DijiSens teknik ekibi tarafından doğrulanmalıdır.
Uygulama örneği
Bir konveyör veya makine ekseni için motor etiketi, redüktör oranı, yük, çevrim süresi ve haberleşme bilgileri toplanır; sürücü ve aksesuarlar bu verilere göre seçilir.
Kaynak ve doğrulama
Bu içerik üretici portföyü ve DijiSens uygulama deneyimi temel alınarak hazırlanmıştır. Nihai seçimde güncel teknik veri sayfası esas alınır.
Inovance Türkiye ürün portföyü →Uygulamanız için kesin ürün kodunu belirleyelim.
Fotoğraf, mesafe, motor etiketi veya mevcut ürün kodunu paylaşın; DijiSens teknik ekibi doğru marka, model ve aksesuarları birlikte doğrulasın.
Mühendisimize sorun